【7選】エストレヤへ最初につけておきたいカスタムパーツ＋オススメパーツ

バイクに乗り始めて、他の人の同じバイクを見ていると

「ちょっといいな」や「あれつけてると便利だな」と思ったことが一度はありませんか？

けど、バイクをいじったことない人からすると”自分でやって失敗してしまわないか”と不安になりますよね。

今回はエストレヤに最初につけておきたいカスタムパーツやオススメのパーツについて紹介していくと同時に

• 素人でも取り付け可能なのか
• お店に任せておいた方がいいのか

も合わせて解説していきます。

エストレヤはノーマルでもかっこよく、楽しめるバイクですが

せっかくならあなた好みのカスタムを見つけて少しずついじっていくのも全然ありです！

ここでは「フレームいじったり原型がわからなくなるほどのカスタムはできないけど、少しはいじってみたい」という人向け

なので、そういったカスタムができる人からしたら「それってカスタムじゃなくない？」

と思うようなものもあると思いますがご了承ください。

エストレヤへ最初に取り付けておきたいカスタムパーツ

1.マルチバーホルダー

マルチバーホルダーはミラーやハンドルクランプに取り付けるだけの簡単なカスタムパーツ

ドライブレコーダーやスマホホルダー、USB電源などを取り付けるのに便利なので

ハンドルにスペースがない時はこれでスペース増設しておくことをオススメします。

2.リアキャリア（四角いタイプ）

もしあなたがバイクにリアボックスや何か積載をしたいと考えているなら

リアキャリアを取り付けておくととても便利ですよ！

エストレヤには”丸くなってるキャリア”と”四角いキャリア”の２種類がありますが、断然後者（四角いタイプ）がオススメ

四角いタイプのキャリアの方が面積が広く、日常で使用する時の利便性が良いです。

3.サイドバッグステー

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サイドバッグを取り付けるなら絶対外せないパーツ「サイドバッグステー」

これがないとバッグを取り付けたとき内側へ曲がってしまい、チェーンやタイヤへ干渉してしまう可能性が

かなり高いので、サイドバッグの取り付けを考えているならまずバッグよりも先にステーを買いましょう！

※kijimaのサイドバッグステーには”左右”があるので購入する時は必ずチェックしてください。

長く使ってるとサイドバッグによってはステーがあっても内側へ曲がっていくことがあるので

定期的にバッグが内側へいきすぎてないかチェックしてあげましょう。

4.ドライブレコーダー

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今や車もバイクも必須アイテムとなっているドライブレコーダー

これもできれば最初のうちに”前後撮影できるもの”を取り付けるようにしましょう。

前後ドラレコは”万が一のときの証拠用”としての運用なので1万円台の中華製でも十分です。

不安なら前後とは別に前方用にもう一つ別で取り付けるのもアリですね！

5.スマホホルダー

ドライブレコーダーと同じくらい必須アイテムになりつつあるスマホホルダー

特によくツーリング行く人にとってはなければならないアイテムの一つですよね。

スマホホルダーによって対応してる幅や長さなどが変わるので

持っているスマホの大きさやケースの形状に合わせて購入するようにしましょう。

6.USB電源設備

スマホホルダーに充電機能がついていない場合は、別でUSB電源を取り付ける必要が出てきます。

その場合、「USBタイプ」か「シガーソケットタイプ」かがありますが

オススメは構造がシンプルで壊れにくいシガーソケットタイプ

USBと比べてシガソケ用のソケットが必要にはなってしまいますが、本体が壊れにくく汎用性が高いので

これから取り付けるならオススメです。

7.エンジンガード

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バイクが万が一転倒してしまった時にエンジンが直接地面に当たるのを防いでくれたり、

バイクと地面の間に足や体が挟まるのを防ぐ役割があるエンジンガード

もしこれからやってみたいカスタムに影響がないならつけておくことをオススメします。

エストレヤの純正のエンジンガードには小型と大型の２種類あるけど、大型を取り付けるようにしましょう。

大は小を兼ねるというように大型の方が保護してくれる範囲が広くなります。

ただ、大型はどうしても高価になってしまうのでそういう時はGN125のエンジンガードを流用することもできますよ！

エストレヤのエンジンガードはYahoo!オークションやwebikeなどのサイトで購入することができます。

初心者でも簡単に取り付けられるカスタムパーツ

1.ミラー

ミラーは価格も手頃で外して付け替えるだけなので、初心者でも簡単に交換することができます。

それに手頃な割に見た目も変わるので最初にカスタムする場所としてはオススメな箇所にですね！

エストレヤのミラー径は10mmですが、変換アダプターなどを使えば別の径のミラーも取り付けることが可能です。

2.ライセンスホルダー

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直接運転や機能に影響が出るものではないけど、満足感が味わえる小物の一つ。

中に入れるものはExcelや画像編集アプリなどを使用してオリジナルのものを作って入れると

一点ものになるのでより満足感を味わえると思います。

3.ハンドルグリップ

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「ハンドル交換はまだ難しいけど、ハンドル周りを少しいじってみたい」という場合は

ハンドルグリップだけ交換してみるという手もあります。

グリップは接着剤だけで固定している場合や、それに加えてバーの端を固定していたりするけど

簡単に取り外せるので初心者にも比較的優しいカスタムになります。

グリップを交換するときはハンドルの径を調べ、それに対応してるものを選びましょう。

4.フォークブーツ

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バイクを前から見た時に印象を変えてくれるフォークブーツ

エストレヤ純正のものは一度フロントフォークを取り外さないと付けることができないんですが

社外製でいいならフロントフォークを外すことなく取り付けることができるものもあります。

性能に直接影響はないんですが、「ちょっと見た目を変えてみたいな」というときにオススメ！

エストレヤにフォークブーツ取り付け完了！

固定バンドに使ったラバーペイントは思いの外すぐ剥がれるから、様子見て別の塗装に変えてもよさそう pic.twitter.com/PZndT0Tl69

— かきぴー:沖縄エストレヤ (@kakky921) April 30, 2021

フォークブーツ固定するのに結束バンドを使用すると安く簡単につけることもできますし、

ホースバンドを使用してきっちり固定することもできます。

5.　LEDウィンカー

「ウィンカーを素人がLEDに変えることできるの？！」と思うかもしれませんが、

これが意外に簡単にできます。

ウィンカーの中の電球をLEDに差し替えて、ハイフラが起こらないようにICリレーに交換するだけで

配線を加工したるすることなく全部”ポン付け”で済むので配線の知識がなくても大丈夫です。

個人的にオススメのカスタムパーツ

1.前後フェンダー

バイクの見た目の印象を変えるパーツの一つにフェンダーがありますが、

エストレヤは様々な色のフェンダーがあるので、タンクの色と合わせてみたり

あえて違う色にしてみたりと遊んでみると楽しいのでオススメカスタムの一つです。

僕のエストレヤも元々はシルバーでしたが、タンクの色と合わせるために赤色のフェンダーを

中古で見つけて交換しています。

2.ハンドル

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ハンドルは交換すると運転に影響がもろに出るのと、

交換するハンドルによってはワイヤー類を長いものへ交換して調整したりとちょっと

初心者には難しい部分もあるので最初は誰か知識と経験がある人と一緒にやることをオススメします。

3.シングルシート

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シングルシートからロングシートへ、ロングシートからシングルシートへの交換は見た目の他に

跨ったときの足つきやポジションが若干変化します。

見た目も大きく変わるので、

• よりクラシックにしたいならシングルシート
• よくタンデムしたり、荷物を載せたりするならロングシート

がオススメです。

4.マフラー

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「カスタムといえば真っ先に思い浮かぶものの一つマフラー」

見た目が変わるだけでなく、音が変化して視覚でも聴覚でも楽しめるカスタムパーツですね！

ただ、取り付けの際にエキパイとマフラー本体とのつなぎ目をガスケットで綺麗に埋めてあげないと

排気ガスが漏れていろんなデメリットが生じることもあるので注意が必要です。

5.リアサスペンション

リアサスペンションも探してみるといろんな種類や形状があり、それぞれで性能などが変わってきます。

普段街乗りなどでは変える必要もないですが、

キャンプやロングツーリングなどたくさんの荷物をバイクに積載するとき柔らかいサスペンションだと

地面からの衝撃を吸収しきれない場合があります。

見た目を変えることのほかにもそういった”硬さ”や”長さ”などを変えてみると走り心地が変化するので

リアサスを変えてみる楽しみの一つです。

まとめ

今回は「エストレヤに最初につけておきたいカスタムパーツやオススメのパーツ」について紹介してきましたが

いかがだったでしょうか？

カスタムには専用品の他にも他の車種のパーツを驚く方法で流用していることもあるので

色々調べて気に入ったものを試してみてください！

それでは楽しいバイクライフを！