エストレヤ– tag –

前回ようやくエンジンがかかるところまで持っていけたけど まだ走れる状態じゃないので調整していきます。 エストレヤの状態 とりあえず今のエストレヤの状態は チョークを引くとエンジンがかかるチョークを戻るとエンストする始動させるとアイドリングが...

はいさい！ ようやくエンジンを乗せて始動確認までいったものの 一筋縄じゃいかず、始動できない原因をずっと探しています。 今回ようやく原因が特定できたのでまとめていこうと思います。 今度は通電しないトラブル？！ 相変わらず始動できないエンジンに...

前回はエンジンを載せ替えたので、今回はちゃんと始動できるかを確認し 問題があれば対処していきます。 できれば無事に始動できたら嬉しいけど、結果はうまくいかないもんです・・・。 エンジンが始動できるか動作チェック エンジンの始動チェックといっ...

はいさい！ 前回はシリンダーヘッドやシリンダーを組み付けてようやうエンジンらしい形にできたので 今回は壊れたエンジンをおろして、組み立てたエンジンを乗せようと思います！ 前回まではこちら↓ エストレヤからエンジンを下します まずはエストレヤの...

「セル押してもモーターの回転が悪いor回らない」「押しがけならかかるけど、セルスイッチじゃかからない」 などの問題がある時、原因として セルスイッチの故障モーター内のカーボンブラシ摩耗モーターの故障 などなどいろんな原因が考えられます。 今回...

ハイサイ！かきぴーです 前回はピストンを取り付けることができたので ようやくエンジンの組み立てられる部分を組み立てていきます。 シリンダーの取り付け まずは新品のガスケットをセット このとき、古いガスケットは綺麗に剥がしてオイルストーンで綺麗...

シリンダーヘッドの組み立てもできたので 今回はピストンを交換していきます。 古いピストンの取り外し ピンセットやマイナスドライバーを使ってピストンクリップの切れ目を矢印のくぼみへ移動させます。 後はラジオペンチで引っ張って外します。 クリップ...

前回、内燃機屋へ加工依頼出していたシリンダーヘッドが返ってきたので 組み立てていきます。 返ってきたシリンダーヘッドの確認 返ってきたシリンダーヘッドの各部をチェックしていきます。 さすがちゃんと内燃機屋に依頼しただけあって綺麗に仕上げてく...

「アイドリングが安定しない」「クラッチ握るとエンスト起こす」「回転数あげるとカチカチ音がする」 という悩みを抱えてるあなたに向けて記事をまとめています。 初期のエストレヤには持病と言われてる症状がいくつかあり、 その中の一つに「クラッチを握...

シートのを外すと同じくメンテナンスする上で初歩的な作業「タンクの取り外し」 主に「ハンドル交換でワイヤー類をいじるとき」「ドライブレコーダーや電源設備を取り付けるとき」 「エンジンをいじるとき」などいろんな時にタンクを取り外す必要が出てき...